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The EIA's January 2019 Short-Term Energy Outlook says the IMO's 0.5% marine fuel cap, effective January 1, 2020, will raise diesel margins and modestly lift crude prices in late 2019 and early 2020. It also expects wider discounts for heavy-sour crude and wider spreads between high- and low-sulfur products.
Higher diesel demand from shipping and wider sour crude discounts shift refinery economics, affecting diesel costs for farm and trucking fuel buyers.
oilandenergyonline.comO&E Staff Reporter20 feb 2019Tras 109 eventos alcista de informe pasados, ULSD / Diésel se movió una mediana de +0,2 % en 5 sesiones (51% al alza; mitad central entre -3,3 % y +3,9 %), y +0,3 % en 20.
Tras 116 eventos alcista de informe pasados, Petróleo crudo (Brent) se movió una mediana de +1,3 % en 5 sesiones (66% al alza; mitad central entre -1,0 % y +3,1 %), y +2,0 % en 20.
Tras 131 eventos alcista de informe pasados, Petróleo crudo (WTI) se movió una mediana de +1,2 % en 5 sesiones (60% al alza; mitad central entre -1,3 % y +3,4 %), y +2,9 % en 20.
Variaciones de la referencia de cada materia prima desde el último cierre antes del evento. Las lecturas históricas agrupan eventos pasados del mismo tipo; describen lo ocurrido, no lo que ocurrirá. No es asesoramiento de inversión.
