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USDA data show that in Q1 2019 the cost of shipping corn, soybeans and wheat from the U.S. to Mexico fell about 4 percent by water and 1 percent by land compared with the prior quarter. Lower truck and ocean freight rates drove the decline, with lower diesel prices also contributing.
Ocean rates fell on slower trade during the Chinese New Year and weaker coal and iron ore flows.
Lower freight costs improve the delivered competitiveness of U.S. grain in Mexico, supporting export basis. The effect on futures prices is small.
grainjournal.com30 may 2019Todavía no hay suficientes eventos comparables pasados para una lectura histórica.
Tras 18 eventos bajista de logística pasados, ULSD / Diésel se movió una mediana de +0,6 % en 5 sesiones (56% al alza; mitad central entre -1,5 % y +3,3 %), y -0,2 % en 20.
Variaciones de la referencia de cada materia prima desde el último cierre antes del evento. Las lecturas históricas agrupan eventos pasados del mismo tipo; describen lo ocurrido, no lo que ocurrirá. No es asesoramiento de inversión.
