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Industry reporting citing the USDA says the IMO's January 2020 ballast water and 0.5% sulphur fuel rules are slowing dry bulk fleet expansion and pushing up ocean freight rates for grain and oilseeds. Carriers are adding fuel surcharges, and rail and truck diesel costs are expected to rise as well.
Tighter bulk shipping capacity and higher fuel surcharges raise export freight costs for US and South American grain and oilseeds. This supports ocean rates and can widen origin-to-destination price spreads.
ofimagazine.comQuartz Business Media26 nov 2019Todavía no hay suficientes eventos comparables pasados para una lectura histórica.
Tras 113 eventos alcista de logística pasados, ULSD / Diésel se movió una mediana de +0,6 % en 5 sesiones (54% al alza; mitad central entre -2,8 % y +4,2 %), y +0,2 % en 20.
Variaciones de la referencia de cada materia prima desde el último cierre antes del evento. Las lecturas históricas agrupan eventos pasados del mismo tipo; describen lo ocurrido, no lo que ocurrirá. No es asesoramiento de inversión.
