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WTI May futures settled at negative $37.63 per barrel after a collapse in demand and a lack of storage. Commentary explains that long holders faced delivery with nowhere to store the oil, and that retail diesel does not fall as fast as crude.
Crude's collapse is driven by oversupply and storage limits, and pass-through to diesel is slower, so fuel costs for buyers fall less than headline crude suggests.
freightwaves.comBrian Straight22 abr 2020Tras 565 eventos bajista de macro pasados, Petróleo crudo (WTI) se movió una mediana de -1,4 % en 5 sesiones (41% al alza; mitad central entre -5,9 % y +3,0 %), y -0,5 % en 20.
Tras 79 eventos bajista de macro pasados, ULSD / Diésel se movió una mediana de -1,0 % en 5 sesiones (39% al alza; mitad central entre -5,7 % y +1,7 %), y -1,5 % en 20.
Variaciones de la referencia de cada materia prima desde el último cierre antes del evento. Las lecturas históricas agrupan eventos pasados del mismo tipo; describen lo ocurrido, no lo que ocurrirá. No es asesoramiento de inversión.
It describes the crude collapse and how it passes through to diesel prices, though retail prices lag futures.
