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Global freight markets have changed little over the past two weeks, with Capesize and Panamax vessels failing to hold a small rally. Panamax FFA contracts traded lower, with December near $10,400 and Q1 2021 just under $8,000.
Container logistics remain problematic, and shippers expect further rate increases of $200-400 per container.
Flat dry bulk freight keeps grain shipping costs steady, but expected container rate increases will raise the cost of exporting containerized feed ingredients. Thin holiday trading suggests limited near-term price moves.
grains.org3 dic 2020grains.org3 dic 2020grains.org3 dic 2020Todavía no hay suficientes eventos comparables pasados para una lectura histórica.
Todavía no hay suficientes eventos comparables pasados para una lectura histórica.
Tras 285 eventos alcista de logística pasados, Maíz se movió una mediana de +0,1 % en 5 sesiones (52% al alza; mitad central entre -1,5 % y +1,5 %), y +0,8 % en 20.
Tras 48 eventos neutral de logística pasados, Harina de soja se movió una mediana de +0,7 % en 5 sesiones (60% al alza; mitad central entre -1,0 % y +2,5 %), y +0,7 % en 20.
Variaciones de la referencia de cada materia prima desde el último cierre antes del evento. Las lecturas históricas agrupan eventos pasados del mismo tipo; describen lo ocurrido, no lo que ocurrirá. No es asesoramiento de inversión.
