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FreightWaves reports that lost US refining capacity and slow foreign response have pushed product prices up sharply relative to crude. The 3:2:1 crack spread for WTI has hovered just under $60 a barrel, far above pre-pandemic levels.
Wide product cracks mean diesel and gasoline stay expensive even if crude is steady, lifting trucking and farm operating costs.
freightwaves.comJohn Kingston14 jun 2022Tras 105 eventos alcista de macro pasados, ULSD / Diésel se movió una mediana de -0,4 % en 5 sesiones (45% al alza; mitad central entre -3,4 % y +1,8 %), y +1,2 % en 20.
Tras 102 eventos neutral de macro pasados, Petróleo crudo (WTI) se movió una mediana de -0,1 % en 5 sesiones (49% al alza; mitad central entre -3,3 % y +2,5 %), y +1,8 % en 20.
Variaciones de la referencia de cada materia prima desde el último cierre antes del evento. Las lecturas históricas agrupan eventos pasados del mismo tipo; describen lo ocurrido, no lo que ocurrirá. No es asesoramiento de inversión.
