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The US is the largest user of the Panama Canal, with about 73% of canal traffic tied to US commodity containers. The Panama Canal Authority plans to cut daily Panamax transits from 36-34 to 32-30 to conserve water and delay depth restrictions.
Fewer daily transits tighten capacity for US exports and raise freight rates, which can widen basis and lower farm-gate prices for Gulf-bound grain. Ocean freight costs are likely to rise for grain and feed shippers.
cnbc.comLori Ann LaRocco24 jun 2023Todavía no hay suficientes eventos comparables pasados para una lectura histórica.
Tras 359 eventos bajista de logística pasados, Maíz se movió una mediana de -0,3 % en 5 sesiones (44% al alza; mitad central entre -1,5 % y +1,5 %), y -0,5 % en 20.
Tras 297 eventos bajista de logística pasados, Soja se movió una mediana de +0,3 % en 5 sesiones (54% al alza; mitad central entre -1,5 % y +1,8 %), y +0,7 % en 20.
Variaciones de la referencia de cada materia prima desde el último cierre antes del evento. Las lecturas históricas agrupan eventos pasados del mismo tipo; describen lo ocurrido, no lo que ocurrirá. No es asesoramiento de inversión.
