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StoneX analyst Josh Linville says shipments through the Suez Canal have fallen as vessels take longer routes around Africa. He estimates added vessel costs of $500,000 to $700,000 per voyage, or about $15 to $25 per ton for fertilizer.
Higher freight from Red Sea rerouting adds several dollars per ton to imported urea and phosphate, which will likely raise delivered fertilizer prices for US farmers.
brownfieldagnews.comCarah Hart18 ene 2024Tras 49 eventos alcista de logística pasados, Urea se movió una mediana de -0,3 % en 5 sesiones (45% al alza; mitad central entre -1,3 % y +2,2 %), y -0,4 % en 20.
Tras 31 eventos alcista de logística pasados, DAP se movió una mediana de +0,5 % en 5 sesiones (58% al alza; mitad central entre -0,4 % y +0,9 %), y +1,6 % en 20.
Todavía no hay suficientes eventos comparables pasados para una lectura histórica.
Variaciones de la referencia de cada materia prima desde el último cierre antes del evento. Las lecturas históricas agrupan eventos pasados del mismo tipo; describen lo ocurrido, no lo que ocurrirá. No es asesoramiento de inversión.
