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Capesize freight rates from Brazil to North China rose to new highs for the year at the end of February, reaching about $24 per tonne after a four-week climb. Panamax rates corrected downward over the same period, and tonne-day demand growth slowed, particularly in Handysize.
Higher Brazil-to-China capesize rates raise the landed cost of Brazilian soybeans and related feed ingredients into Asia, supporting CIF prices, while softer Panamax rates reduce the cost of some grain fronthaul moves.
breakwaveadvisors.comSignal Ocean28 feb 2024Todavía no hay suficientes eventos comparables pasados para una lectura histórica.
Tras 230 eventos neutral de logística pasados, Soja se movió una mediana de +0,4 % en 5 sesiones (55% al alza; mitad central entre -1,4 % y +2,0 %), y +0,1 % en 20.
Variaciones de la referencia de cada materia prima desde el último cierre antes del evento. Las lecturas históricas agrupan eventos pasados del mismo tipo; describen lo ocurrido, no lo que ocurrirá. No es asesoramiento de inversión.
