Las ferroviarias CSX y Union Pacific describieron los altos precios del diésel y la escasez de capacidad de camiones como factores favorables para su negocio intermodal en las llamadas de resultados del tercer trimestre. La carga está pasando de los camiones al ferrocarril.
La inflación de costos de camiones impulsada por el diésel empuja más carga hacia el ferrocarril, lo que puede afectar los costos de transporte de granos y alimento balanceado y la economía comparada de ferrocarril frente a camión para las entregas de alimento.
Tras 113 eventos alcista de logística pasados, ULSD / Diésel se movió una mediana de +0,6 % en 5 sesiones (54% al alza; mitad central entre -2,8 % y +4,2 %), y +0,2 % en 20.
Variaciones de la referencia de cada materia prima desde el último cierre antes del evento. Las lecturas históricas agrupan eventos pasados del mismo tipo; describen lo ocurrido, no lo que ocurrirá. No es asesoramiento de inversión.