
Drewry Maritime Advisors says falling Chinese demand for wheat and corn imports, alongside rising domestic production, will keep weighing on panamax tonne-miles. Australia-China panamax rates have trended down since the second half of 2024 and are unlikely to recover to March 2024 levels soon.
Lower Chinese grain import demand reduces ocean freight demand for grain vessels, pressuring ocean grain freight rates and reducing the cost of shipping feed grains from Australia to China.
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Tras 375 eventos bajista de comercio pasados, Trigo (SRW) se movió una mediana de -0,2 % en 5 sesiones (47% al alza; mitad central entre -2,0 % y +1,1 %), y -0,1 % en 20.
Tras 683 eventos bajista de comercio pasados, Maíz se movió una mediana de -0,2 % en 5 sesiones (47% al alza; mitad central entre -1,7 % y +1,6 %), y +0,3 % en 20.
Variaciones de la referencia de cada materia prima desde el último cierre antes del evento. Las lecturas históricas agrupan eventos pasados del mismo tipo; describen lo ocurrido, no lo que ocurrirá. No es asesoramiento de inversión.