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project44 reports container vessels remain most affected by Red Sea attacks, with Suez Canal container traffic down about 75% in 2024 versus 2023 and no recovery through July 2025. Diversions have lengthened transit times, with Southeast Asia to US East Coast up 47% and China to Europe up 25%.
Persistent Suez avoidance keeps long-haul freight and bunker costs high, supporting ocean freight rates on Asia-bound and Europe-bound feed and grain trades.
project44.com21 ago 2025Todavía no hay suficientes eventos comparables pasados para una lectura histórica.
Tras 656 eventos alcista de geopolítica pasados, Petróleo crudo (Brent) se movió una mediana de +1,9 % en 5 sesiones (63% al alza; mitad central entre -2,7 % y +6,6 %), y +0,7 % en 20.
Variaciones de la referencia de cada materia prima desde el último cierre antes del evento. Las lecturas históricas agrupan eventos pasados del mismo tipo; describen lo ocurrido, no lo que ocurrirá. No es asesoramiento de inversión.
