USDA's Grain Transportation Report said American Commercial Barge Line had no boats above St. Louis on April 24 due to flooding, with locks above Lock 17 closed for about three weeks. Barge freight rates are below normal due to flooding and slow export sales, and closures could extend to Lock 22 around May 5.
Closures halt grain and fertilizer movement on the upper river, and below-normal barge rates signal weak river demand, weighing on Midwest cash grain values while raising delivered fertilizer costs.
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Tras 359 eventos bajista de logística pasados, Maíz se movió una mediana de -0,3 % en 5 sesiones (44% al alza; mitad central entre -1,5 % y +1,5 %), y -0,5 % en 20.
Tras 297 eventos bajista de logística pasados, Soja se movió una mediana de +0,3 % en 5 sesiones (54% al alza; mitad central entre -1,5 % y +1,8 %), y +0,7 % en 20.
Tras 49 eventos alcista de logística pasados, Urea se movió una mediana de -0,3 % en 5 sesiones (45% al alza; mitad central entre -1,3 % y +2,2 %), y -0,4 % en 20.
Variaciones de la referencia de cada materia prima desde el último cierre antes del evento. Las lecturas históricas agrupan eventos pasados del mismo tipo; describen lo ocurrido, no lo que ocurrirá. No es asesoramiento de inversión.