Los puertos bálticos de Rusia han elevado su capacidad anual de exportación de grano a 23,5 millones de toneladas desde 8,6 millones en julio de 2026, y Ferrocarriles Rusos afirma que podrían manejar en octubre tanto grano como en toda la temporada anterior. Los puertos bálticos absorbieron un 60 % estimado de las exportaciones rusas de trigo en septiembre, pero las exportaciones totales rusas cayeron más de un 40 % interanual, lo que acumula existencias internas y deprime los precios domésticos.
El rápido crecimiento de la capacidad báltica redirige en parte el trigo ruso, pero no compensa la pérdida del mar Negro, por lo que la disponibilidad mundial de trigo sigue limitada mientras los precios internos rusos se debilitan.
Tras 283 eventos alcista de logística pasados, Trigo (SRW) se movió una mediana de -0,2 % en 5 sesiones (46% al alza; mitad central entre -1,4 % y +1,3 %), y -0,1 % en 20.
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