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Pocos envíos de grano ruso han salido del mar Negro en octubre de 2026, mientras las exportaciones ucranianas siguen deprimidas y dependen de los puertos del Danubio. El trigo ruso se desvía hacia puertos bálticos como Vysotsk y Ust-Luga, aunque su capacidad mensual es limitada.
Kpler estima las exportaciones rusas de trigo de 2026-27 en 37 Mt y prevé posibles subidas de los inventarios finales de maíz de US frente a USDA.
La pérdida de capacidad en el mar Negro mantiene caro el transporte de trigo y maíz ruso y ucraniano, lo que sostiene los precios mundiales de ambos cereales, mientras que el aumento de los fletes y unas perspectivas exportadoras más sólidas de soja y maíz de US restan competitividad al origen estadounidense.
kpler.comIshan Bhanu Lead Agricultural Commodities Analyst27 oct 2026Tras 283 eventos alcista de logística pasados, Trigo (SRW) se movió una mediana de -0,2 % en 5 sesiones (46% al alza; mitad central entre -1,4 % y +1,3 %), y -0,1 % en 20.
Tras 284 eventos neutral de logística pasados, Maíz se movió una mediana de -0,0 % en 5 sesiones (49% al alza; mitad central entre -1,3 % y +1,4 %), y -0,2 % en 20.
Tras 230 eventos neutral de logística pasados, Soja se movió una mediana de +0,4 % en 5 sesiones (55% al alza; mitad central entre -1,4 % y +2,0 %), y +0,1 % en 20.
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