
Traders are diverting diesel cargoes from Europe to the US as US diesel inventories have dropped sharply. The drop has raised US prices and refining margins, creating arbitrage opportunities to import diesel to the East Coast.
Tight US diesel supply lifts fuel costs for farm and feed-mill transport and grain logistics. Import arbitrage flows may limit how far domestic prices rise.
Tras 26 eventos alcista de comercio pasados, ULSD / Diésel se movió una mediana de -1,9 % en 5 sesiones (31% al alza; mitad central entre -5,6 % y +1,6 %), y -4,8 % en 20.
Variaciones de la referencia de cada materia prima desde el último cierre antes del evento. Las lecturas históricas agrupan eventos pasados del mismo tipo; describen lo ocurrido, no lo que ocurrirá. No es asesoramiento de inversión.