El programa Harvest Fuel Relief de USDA, de 8 mil millones de dólares, busca ayudar a los agricultores a compensar el alza del costo del diésel, pero los pagos podrían no comenzar hasta cerca de fin de año. El subsecretario de USDA, Richard Fordyce, dijo a Reuters que aún no se ha fijado un calendario firme de distribución.
USDA estima que el gasto en combustible agrícola aumentará casi 5 mil millones de dólares frente al año pasado.
Los agricultores podrían tener que cubrir los costos de combustible de la cosecha antes de recibir la ayuda, lo que reduce márgenes y podría retrasar compras de ingredientes para piensos. La ayuda es un respaldo de política y no un cambio de oferta, por lo que su efecto directo sobre los precios de los piensos es limitado.
Tras 27 eventos neutral de política pasados, ULSD / Diésel se movió una mediana de -1,4 % en 5 sesiones (41% al alza; mitad central entre -4,3 % y +2,6 %), y -4,6 % en 20.
Variaciones de la referencia de cada materia prima desde el último cierre antes del evento. Las lecturas históricas agrupan eventos pasados del mismo tipo; describen lo ocurrido, no lo que ocurrirá. No es asesoramiento de inversión.