
ASAP Agri schätzt die landwirtschaftlichen Exporte der Ukraine für 2026/27 auf 29 bis 47 Millionen Tonnen, je nachdem, ob die Häfen von Groß-Odessa wieder den Betrieb aufnehmen. Die Bahn hat freie Kapazitäten von etwa 1,4 bis 1,5 Millionen Tonnen pro Monat, benötigt jedoch mehr Waggons und kürzere Umlaufzeiten.
Hafenschließungen halten einen großen Teil des ukrainischen Getreides von der Seeroute fern, verknappen das Exportangebot und stützen die Weizen- und Maispreise am Schwarzen Meer, während Engpässe bei der Bahn begrenzen, wie viel umgeleitet werden kann.
Nach 292 vergangenen Ereignisse (bullisch, Logistik) bewegte sich Weizen (SRW) im Median über 5 Handelstage um -0,1 % (48% höher; mittlere Hälfte -1,3 % bis +1,3 %) und über 20 Handelstage um -0,1 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.