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Die Logistikzone San Luis in Argentinien verschickte Anfang November zwei Züge mit 2.224 Tonnen Luzerne und Mais. Die größte Lieferung waren 1.504 Tonnen Mais in 30 Trichterwagen für Rosario, während 720 Tonnen gepresste Luzerne nach Buenos Aires gingen.
Dabei handelt es sich um einen kleinen, routinemäßigen Bahntransport mit begrenzter Wirkung auf das Exportangebot. Er zeigt, dass die Bahn einen Teil des argentinischen Maises und der Luzerne zu den Häfen bringt, hat aber kaum Einfluss auf die Preise.
dataportuaria.com13.11.2026Nach 284 vergangenen Ereignisse (neutral, Logistik) bewegte sich Mais im Median über 5 Handelstage um -0,0 % (49% höher; mittlere Hälfte -1,3 % bis +1,4 %) und über 20 Handelstage um -0,2 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.
