
Hapag-Lloyd meldete für das dritte Quartal einen Nettogewinn von 999 Millionen US-Dollar, nach 172 Millionen ein Jahr zuvor, bei einem um 26 % gestiegenen Umsatz von 6,88 Milliarden US-Dollar. Die durchschnittliche Frachtrate stieg um 28 % auf 1.808 US-Dollar je TEU, während die Mengen bei 3,38 Millionen TEU stabil blieben.
Die Reederei hob zudem ihre EBITDA-Prognose für das Gesamtjahr auf 4,6 bis 5,0 Milliarden US-Dollar an.
Höhere Containerfrachtraten angesichts von Störungen im Nahen Osten und Hafenstaus deuten auf knappe Schiffskapazitäten und höhere Kosten für den Import von Futtermittelrohstoffen hin, auch wenn der Bericht eines Containerlinienbetreibers nur begrenzte direkte Auswirkungen auf die Fracht für Schüttgetreide hat.
Noch nicht genug vergleichbare vergangene Ereignisse für eine historische Einschätzung.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.