
Die Schifffahrtsaktivität im Schwarzen Meer ist im Jahresvergleich um rund 37 % gesunken, da Drohnen- und Raketenangriffe zugenommen haben. Die Zahl der Frachtschiffe im Becken ist innerhalb von sieben Monaten um mehr als ein Drittel zurückgegangen.
Exporteure in der Ukraine und in Russland sehen sich knappen Schiffen, längeren Routen über baltische Häfen sowie höheren Frachtraten und Kriegsrisikoversicherungen gegenüber.
Weniger Schiffe und längere Routen verknappen das nahe Gerstenangebot für Importeure am Schwarzen Meer und im Mittelmeerraum und erhöhen die Risikoaufschläge im physischen Handel, auch wenn die Terminpreise bisher nicht gestiegen sind. Futtermittelkäufer sollten mit höheren Anlieferkosten und einer volatileren Basis rechnen.
Noch nicht genug vergleichbare vergangene Ereignisse für eine historische Einschätzung.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.