
CoBank erwartet, dass die US-Binnenschiffsflotte bis 2035 um rund 17 % schrumpft, von heute 19.668 Lastkähnen auf etwa 16.240, da die Ausmusterung von 500 bis 1.000 Schiffen pro Jahr die rund 410 Neubauten übersteigt. Das Durchschnittsalter der Flotte stieg von 13,8 Jahren im Jahr 2016 auf 17,6 Jahre.
Weniger Lastkähne und wiederkehrend niedrige Wasserstände am Mississippi deuten auf knappere Transportkapazitäten für Getreideexporte hin, was die Basis über die Zeit ausweiten und die Margen der Landwirte drücken kann. Der Effekt ist strukturell und allmählich, kein unmittelbarer Angebotsschock.
| BETRIFFT | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Binnenschiffsfracht (St. Louis)▲bullisch | — | — | — |
| Mais◆neutral | +0,4 % | — | — |
| Sojabohnen◆neutral | +0,9 % | — | — |
Nach 284 vergangenen Ereignisse (neutral, Logistik) bewegte sich Mais im Median über 5 Handelstage um -0,0 % (49% höher; mittlere Hälfte -1,3 % bis +1,4 %) und über 20 Handelstage um -0,2 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.