
Evergreen schickte sein Schiff Ever Eon mit 16.556 TEU am 8. November durch den Suezkanal.
Die Suezkanal-Behörde teilte mit, dass der Containerverkehr durch den Kanal mehr als 50 % des Niveaus vor dem Konflikt erreicht hat. Evergreen plant, mehr Sendungen über den Kanal zu leiten, und ONE sowie Yang Ming haben ebenfalls planmäßige Suez-Dienste aufgenommen.
Eine breitere Rückkehr zu Suez-Routen entlastet die knappe Kapazität und sollte die Containerfrachtraten allmählich senken. Günstigere Fracht stützt die Importmargen für Futtermittelkomponenten, der Effekt auf die Getreidepreise ist jedoch gering.
Noch nicht genug vergleichbare vergangene Ereignisse für eine historische Einschätzung.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.