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Der isländische Verband der Fischereischiffseigner und Fischverarbeitungsbetriebe (SFS) erklärt, die Fischereiindustrie habe seit 2010 rund 25 Milliarden ISK an CO2-Steuern gezahlt, und für 2026 werden jährliche Zahlungen von 4,6 Milliarden ISK erwartet. Die CO2-Steuer auf Schiffskraftstoff stieg von 2,90 ISK pro Liter im Jahr 2010 auf 28,30 ISK im Jahr 2026.
Die SFS argumentiert, die Abgabe schwäche die Wettbewerbsfähigkeit gegenüber Nachbarländern.
Höhere Kraftstoffsteuern erhöhen die Betriebskosten isländischer Flotten und Verarbeiter, was ihre Wettbewerbsfähigkeit belasten könnte. Die Auswirkungen auf die globalen Preise für Fischmehl, Fischöl und Futtermittelrohstoffe sind begrenzt.
thefishingdaily.comOliver McBride12.11.2026Noch nicht genug vergleichbare vergangene Ereignisse für eine historische Einschätzung.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.
