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Die Zahl der im Schwarzen Meer operierenden Frachtschiffe ist im Oktober 2026 gegenüber dem Vorjahr um 37 % auf 1.370 Schiffe gesunken, laut dem Verband der Internationalen Spediteure der Ukraine. Die Aktivität nimmt seit März jeden Monat ab, als 2.091 Schiffe im Einsatz waren, mit einer deutlichen Beschleunigung ab August.
Weniger Schiffe und steigende Sicherheitsrisiken gefährden die Getreide-, Ölsaaten- und Speiseölexporte aus dem Schwarzen Meer, erhöhen Fracht- und Versicherungskosten und verknappen das Futterangebot aus der Region, was die Preise für Futtergetreide und Schrote stützt.
ukragroconsult.com12.11.2026| BETRIFFT | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Getreide-Seefracht▲bullisch | — | — | — |
| Weizen (SRW)▲bullisch | −0,3 % | — | — |
| Mais▲bullisch | −0,6 % | — | — |
Nach 283 vergangenen Ereignisse (bullisch, Logistik) bewegte sich Weizen (SRW) im Median über 5 Handelstage um -0,2 % (46% höher; mittlere Hälfte -1,4 % bis +1,3 %) und über 20 Handelstage um -0,1 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.
