Das USDA bereitet Zahlungen aus dem Harvest Fuel Relief in Höhe von 8 Mrd. USD vor und fordert von Erzeugern außerhalb der Title-I-Programme Daten an, wie sich die hohen Dieselpreise auf sie auswirken.
Die American Farm Bureau Federation setzt sich dafür ein, dass Spezialkulturerzeuger berücksichtigt werden.
Dieselkosten fließen in die Betriebskosten der Landwirtschaft und in die Transportkosten für Futtermittel ein. Die Hilfszahlungen könnten daher den Druck auf Tierhalter und Futtermittelhersteller lindern. Der Preiseffekt auf Futtermittelrohstoffe ist begrenzt.
| BETRIFFT | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Maiskeine Richtungsangabe | −0,0 % | — | — |
| Sojabohnenkeine Richtungsangabe | +0,1 % | — | — |
| Weizen (SRW)keine Richtungsangabe | +0,2 % | — | — |
Nach 1.646 vergangenen Politik-Ereignisse bewegte sich Mais im Median über 5 Handelstage um +0,1 % (52% höher; mittlere Hälfte -1,3 % bis +1,5 %) und über 20 Handelstage um +0,4 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.