Einschränkungen der Schifffahrt und Angriffe auf die Hafeninfrastruktur im Asowsch-Schwarzes-Meer-Becken veranlassen russische Exporteure, Getreide- und Containerladungen über die Ostsee, die Arktis, den Fernen Osten und das Kaspische Meer umzuleiten. Murmansk hat seine ersten 47 Waggons Weizen aus den südlichen Regionen erhalten und verlädt eine Testlieferung von 29,500 Tonnen für Nordafrika.
Die Umleitung kann einen Teil der russischen Weizenexporte in Bewegung halten. Die Abhängigkeit von Ausweichhäfen und längeren Routen kann jedoch die Logistikkosten erhöhen und die effektive Exportkapazität einschränken, was die Weizenpreise stützt.
| BETRIFFT | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Weizen (SRW)▲bullisch | +0,2 % | — | — |
Nach 292 vergangenen Ereignisse (bullisch, Logistik) bewegte sich Weizen (SRW) im Median über 5 Handelstage um -0,1 % (48% höher; mittlere Hälfte -1,3 % bis +1,3 %) und über 20 Handelstage um -0,1 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.