
Ohne Zugang zu Seehäfen mit Tiefwasserzufahrt kann die Ukraine nach Angaben von Landwirtschaftsminister Taras Vysotskyi nur 45–50% der erforderlichen Exportmengen über die Donau sowie per Bahn und Straße transportieren. Die Kapazität der Donau wird zudem durch niedrige Wasserstände und Warteschlangen von Schiffen begrenzt.
Währenddessen hat Kyiv eine Waffenruhe im Schwarzen Meer vorgeschlagen, und die EU sagte €50 Millionen für ein Zentrum für maritime Sicherheit zu.
Die begrenzte Kapazität alternativer Routen schränkt die ukrainischen Getreideexporte ein, verknappt das exportierbare Angebot und stützt die Preise konkurrierender Getreide. Wie stark sich dies auf die Preise auswirkt, hängt davon ab, ob sich der Zugang zum Schwarzen Meer verbessert und wie lange die Engpässe an der Donau bestehen bleiben.
| BETRIFFT | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Mais▲bullisch | −0,0 % | — | — |
| Weizen (SRW)▲bullisch | +0,2 % | — | — |
Nach 292 vergangenen Ereignisse (bullisch, Logistik) bewegte sich Mais im Median über 5 Handelstage um +0,2 % (53% höher; mittlere Hälfte -1,5 % bis +1,5 %) und über 20 Handelstage um +0,8 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.