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Die US-amerikanische Binnenschifffahrtsflotte sank 2026 auf 19,668 Schiffe; ihr Durchschnittsalter betrug 17.6 Jahre, da mehr Schiffe außer Dienst gestellt als neu gebaut werden. CoBank prognostiziert, dass die Flotte bis 2035 um 17.4% schrumpfen könnte, während USDA mit einem Anstieg der US-Exporte von Getreide und Ölsaaten um 9% rechnet, hauptsächlich getragen von Mais und Sojabohnen.
Eine kleinere Flotte, die eine höhere Exportnachfrage bewältigen muss, könnte die Frachtraten für Schuten erhöhen, die Basis an den Flussmärkten schwächen und Getreideverschiffungen verzögern. Am stärksten betroffen sind die Exportströme von Mais und Sojabohnen; auch Weizen ist betroffen.
agweb.com10.11.2026| BETRIFFT | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Mais▲bullisch | +1,4 % | — | — |
| Sojabohnen▲bullisch | +3,4 % | — | — |
| Weizen (SRW)▲bullisch | +0,1 % | — | — |
Nach 292 vergangenen Ereignisse (bullisch, Logistik) bewegte sich Mais im Median über 5 Handelstage um +0,2 % (53% höher; mittlere Hälfte -1,5 % bis +1,5 %) und über 20 Handelstage um +0,8 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.
