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Die südkoreanischen Lkw-Fahrer kehrten nach einem achttägigen Streik an die Arbeit zurück. Vorausgegangen war eine Einigung mit der Regierung über die Verlängerung eines Frachttarifsystems, das eine Mindestvergütung garantiert.
Der Ausstand störte den Frachttransport und die Fertigung, während die Verweildauer von Containern in großen Häfen deutlich über die üblichen Werte stieg.
Die Wiederaufnahme des Lkw-Verkehrs dürfte dazu beitragen, Frachtstaus abzubauen und den Transport von den Häfen ins südkoreanische Inland wiederherzustellen. Die Störung betraf den Transport insgesamt, doch der Artikel nennt keine konkreten Auswirkungen auf Warenströme oder Preise von Futtermittelrohstoffen.
glafamily.comKevin08.11.2026| BETRIFFT | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Binnenschiffsfracht (St. Louis)keine Richtungsangabe | — | — | — |
| Getreide-Seefrachtkeine Richtungsangabe | — | — | — |
| Weizen (SRW)keine Richtungsangabe | −0,1 % | — | — |
Nach 840 vergangenen Logistik-Ereignisse bewegte sich Weizen (SRW) im Median über 5 Handelstage um -0,1 % (47% höher; mittlere Hälfte -1,5 % bis +1,1 %) und über 20 Handelstage um -0,1 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.
