Lädt…
Russland hat den Transport von Roheisen über Murmansk erstmals seit 30 Jahren wieder aufgenommen und leitet angesichts der Störungen auf den Routen durch das Schwarze Meer nach ukrainischen Angriffen Ladungen um. Eine Testlieferung von 65,000 metrischen Tonnen wurde per Bahn aus dem Ural transportiert; die Route zum Mittelmeer dauert etwa 10 Tage länger und erhöht die Kosten der Exporteure.
Die längere Route und die zusätzlichen Kosten wirken sich auf Russlands Roheisenexporte aus, doch der Bericht nennt keine plausible direkte Auswirkung auf börsennotierte Agrar- oder Futtermittelrohstoffe.
english.nv.uaAlex Stezhensky08.11.2026| BETRIFFT | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Binnenschiffsfracht (St. Louis)keine Richtungsangabe | — | — | — |
| Getreide-Seefrachtkeine Richtungsangabe | — | — | — |
| Weizen (SRW)keine Richtungsangabe | −0,1 % | — | — |
Nach 840 vergangenen Logistik-Ereignisse bewegte sich Weizen (SRW) im Median über 5 Handelstage um -0,1 % (47% höher; mittlere Hälfte -1,5 % bis +1,1 %) und über 20 Handelstage um -0,1 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.
