
Die Pacific Maritime Association und die ILWU Local 26 haben den Vertrag für rund 250 Wachleute in den Häfen von Los Angeles und Long Beach bis zum 20. November verlängert, während die Verhandlungen weitergehen.
Terminals, über die ein erheblicher Teil der Fracht in beiden Häfen abgewickelt wird, sind bei einem Scheitern der Gespräche von einem Streik bedroht.
Ein Streik könnte den Hafenbetrieb stören und den Frachtfluss verzögern, wodurch die Transportkapazität knapper und die Frachtkosten höher werden könnten. Die Verlängerung verschiebt das unmittelbare Risiko, löst es aber nicht.
| BETRIFFT | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Binnenschiffsfracht (St. Louis)keine Richtungsangabe | — | — | — |
| Getreide-Seefracht▲bullisch | — | — | — |
| Weizen (SRW)keine Richtungsangabe | −0,1 % | — | — |
Nach 840 vergangenen Logistik-Ereignisse bewegte sich Weizen (SRW) im Median über 5 Handelstage um -0,1 % (47% höher; mittlere Hälfte -1,5 % bis +1,1 %) und über 20 Handelstage um -0,1 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.