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Die Nationalbank der Ukraine schätzt, dass die Blockade von Seewegen und begrenzte alternative Transportkapazitäten den Agrarsektor im zweiten Halbjahr 2026 rund 4.6 Mrd. USD an Exporterlösen kosten könnten. Über alternative Routen wurden im September 2.7 Millionen Tonnen befördert, doch die Donauhäfen und die Bahn können die Kapazitäten des Seetransports nicht vollständig ersetzen.
Zugleich schwächen höhere Logistikkosten die Wettbewerbsfähigkeit ukrainischer Getreide- und Ölsaatenausfuhren. Im Basisszenario der Bank hält die Blockade bis ins erste Halbjahr 2027 an.
Geringere Exportkapazitäten und höhere Transportkosten begrenzen die ukrainischen Lieferungen auf die Weltmärkte und stützen damit die Preise für Getreide und Ölsaaten. Abgemildert wird der Effekt dadurch, dass Ladungen über alternative Routen umgeleitet werden.
delo.uaТетяна Гойденко07.11.2026
fingid.com.uaНаталія Савчук08.11.2026
insights.tridge.com08.11.2026
superagronom.comОлена Басанець09.11.2026
ukragroconsult.com08.11.2026| BETRIFFT | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Weizen (SRW)▲bullisch | −0,1 % | — | — |
| Mais▲bullisch | −0,3 % | — | — |
| Sojabohnen▲bullisch | −0,5 % | — | — |
| Sonnenblumenschrot▲bullisch | — | — | — |
Nach 283 vergangenen Ereignisse (bullisch, Logistik) bewegte sich Weizen (SRW) im Median über 5 Handelstage um -0,2 % (46% höher; mittlere Hälfte -1,4 % bis +1,3 %) und über 20 Handelstage um -0,1 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.
