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Unabhängige Lkw-Fahrer im chilenischen Hafen San Antonio beendeten am 6. November eine neuntägige Blockade, nachdem sie einer Erhöhung der Frachtraten um 8%, einer Finanzierung für kleine Transportunternehmen und dem Recht auf Direktverträge zugestimmt hatten.
Die Blockade störte den Betrieb der Containerdepots und führte dazu, dass mindestens 2 Cherry-Express-Schiffe nach Valparaíso umgeleitet wurden. Die Exporteure arbeiten nun daran, Rückstände abzubauen, bevor wichtige Verschiffungsfenster schließen.
Mit dem Ende des Streiks ist der Hafenzugang wiederhergestellt. Die anhaltende Überlastung könnte jedoch chilenische Kirschlieferungen verzögern und verteuern. Die Störung betrifft vor allem den Obstanbau und -export; direkte Auswirkungen auf die Preise von Futtermittelrohstoffen sind nicht erkennbar.
latintimes.comMateo Moreno08.11.2026| BETRIFFT | 1d | 5d | 20d |
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| Binnenschiffsfracht (St. Louis)keine Richtungsangabe | — | — | — |
| Getreide-Seefrachtkeine Richtungsangabe | — | — | — |
| Weizen (SRW)keine Richtungsangabe | −0,1 % | — | — |
Nach 840 vergangenen Logistik-Ereignisse bewegte sich Weizen (SRW) im Median über 5 Handelstage um -0,1 % (47% höher; mittlere Hälfte -1,5 % bis +1,1 %) und über 20 Handelstage um -0,1 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.
