
Die Gewerkschaften haben die für den 17. November geplanten Bahnstreiks auf die privaten Hochgeschwindigkeitsanbieter Iryo und Ouigo ausgeweitet.
Damit kommen sie zu den Aktionen hinzu, die Renfe und Adif betreffen. Die geplanten Arbeitsniederlegungen folgen auf eine Zugkollision nahe Toledo und könnten den Personenverkehr und den Gütertransport beeinträchtigen; separate Streiks von Renfe-Triebfahrzeugführern wurden außerdem für den 10. und 12.
November angekündigt.
Werden Gütertransporte gestört, könnten Bahnverspätungen die Transportkosten erhöhen oder Fracht auf andere Verkehrsträger verlagern. Der Artikel nennt jedoch keine Auswirkungen auf Futtermittel- oder Getreidelieferungen. Der Streik ist weiterhin geplant und hat noch nicht stattgefunden.
| BETRIFFT | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Binnenschiffsfracht (St. Louis)keine Richtungsangabe | — | — | — |
| Getreide-Seefrachtkeine Richtungsangabe | — | — | — |
| Weizen (SRW)keine Richtungsangabe | −0,2 % | — | — |
Nach 840 vergangenen Logistik-Ereignisse bewegte sich Weizen (SRW) im Median über 5 Handelstage um -0,1 % (47% höher; mittlere Hälfte -1,5 % bis +1,1 %) und über 20 Handelstage um -0,1 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.