
Unabhängige Lkw-Fahrer haben ihren Streik an den Anlagen des chilenischen Hafens San Antonio beendet. Vorausgegangen war eine Einigung mit den frachterzeugenden Unternehmen, die eine Erhöhung der Frachtraten um 8% vorsieht.
Die Blockade hatte die Obstlogistik beeinträchtigt und zur Absage der Feier geführt, mit der der Beginn der chilenischen Kirsch-Exportsaison nach China markiert werden sollte.
Das Ende der Blockade dürfte den Containerumschlag erleichtern und das unmittelbare Risiko von Verzögerungen bei Obstexporten verringern, auch wenn die höheren Frachtraten die Logistikkosten steigern. Die Einigung könnte dazu beitragen, die Hafenströme während der Exportsaison zu normalisieren.
| BETRIFFT | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Binnenschiffsfracht (St. Louis)keine Richtungsangabe | — | — | — |
| Getreide-Seefrachtkeine Richtungsangabe | — | — | — |
| Weizen (SRW)keine Richtungsangabe | 0,0 % | — | — |
Nach 840 vergangenen Logistik-Ereignisse bewegte sich Weizen (SRW) im Median über 5 Handelstage um -0,1 % (47% höher; mittlere Hälfte -1,5 % bis +1,1 %) und über 20 Handelstage um -0,1 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.