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Unabhängige Spediteure beendeten ihren Streik im chilenischen Hafen von San Antonio am 6. November, nachdem sie einer Erhöhung der Transporttarife um 8% zugestimmt hatten.
Die Vereinbarung sieht außerdem die Beteiligung der Spediteure an Ausschreibungen, an Fracht- und Dieselpreise gekoppelte Tarifanpassungen sowie Betriebsmittelkredite für kleine Transportunternehmen vor.
Das Ende der Blockade dürfte den Hafenzugang wiederherstellen und Verzögerungen bei Exportlieferungen verringern, auch während der chilenischen Kirschenausfuhrsaison. Höhere Lkw-Tarife könnten die Transportkosten steigern, Auswirkungen auf die Preise von Futtermittelrohstoffen werden jedoch nicht genannt.
ua.newsFedir Kryshtovskyi07.11.2026| BETRIFFT | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Binnenschiffsfracht (St. Louis)keine Richtungsangabe | — | — | — |
| Getreide-Seefrachtkeine Richtungsangabe | — | — | — |
| Weizen (SRW)keine Richtungsangabe | −0,1 % | — | — |
Nach 840 vergangenen Logistik-Ereignisse bewegte sich Weizen (SRW) im Median über 5 Handelstage um -0,1 % (47% höher; mittlere Hälfte -1,5 % bis +1,1 %) und über 20 Handelstage um -0,1 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.
