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Die Hafenwachen in Los Angeles und Long Beach haben einen sofortigen Arbeitsausstand abgewendet, nachdem ihre Gewerkschaft und die Hafenarbeitgeber den bestehenden Vertrag bis Mitternacht am 6. November verlängert haben.
Die Verhandlungen werden mit Unterstützung einer bundesstaatlichen Vermittlung fortgesetzt; die Streikgenehmigung bleibt bestehen.
Ein Streik könnte den Schiffs-, Terminalhof- und Gate-Betrieb an Terminals stören, die einen großen Teil der Fracht der Häfen umschlagen, und so Verzögerungen verursachen und die Frachtkosten erhöhen. Die Verlängerung verschiebt dieses Risiko, beseitigt es aber nicht.
worldports.orgPriya Anika Rajan06.11.2026| BETRIFFT | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Binnenschiffsfracht (St. Louis)keine Richtungsangabe | — | — | — |
| Getreide-Seefrachtkeine Richtungsangabe | — | — | — |
| Weizen (SRW)keine Richtungsangabe | −0,2 % | — | — |
Nach 840 vergangenen Logistik-Ereignisse bewegte sich Weizen (SRW) im Median über 5 Handelstage um -0,1 % (47% höher; mittlere Hälfte -1,5 % bis +1,1 %) und über 20 Handelstage um -0,1 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.
