
Australien, das rund 90% seines Diesels importiert, prüft Talg als möglichen Rohstoff für erneuerbare Kraftstoffe. Hintergrund sind Sorgen um die Kraftstoffversorgungssicherheit angesichts von Störungen der globalen Ölversorgung.
Das Land ist der weltweit größte Exporteur von Talg und tierischen Ölen; die Exporte erreichten im vergangenen Jahr angesichts der starken Nachfrage, insbesondere aus den Vereinigten Staaten, mit $1.5 Milliarden einen Rekord.
Eine stärkere inländische Nutzung von Talg zur Herstellung erneuerbarer Kraftstoffe könnte mit Exporten und anderen Verwendungszwecken konkurrieren und das australische Exportangebot möglicherweise verknappen. Die wachsende Nachfrage nach tierischen Fetten als Kraftstoffrohstoff stützt die Preise für Talg und verwandte Produkte, obwohl der Artikel keine quantifizierten Angaben zu Produktions- oder Politikänderungen macht.
| BETRIFFT | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Sojaöl▲bullisch | +0,0 % | — | — |
| Rapsschrot◆neutral | — | — | — |
| ULSD / Diesel▲bullisch | −0,2 % | — | — |
| Fleisch- und Knochenmehl▲bullisch | — | — | — |
Nach 28 vergangenen Ereignisse (bullisch, Makro) bewegte sich Sojaöl im Median über 5 Handelstage um -1,2 % (32% höher; mittlere Hälfte -2,1 % bis +1,8 %) und über 20 Handelstage um -2,3 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.