
USDA-Daten zufolge waren in den USA in der Woche bis zum 24. Oktober 28,673 Getreidewaggons unterwegs.
Das waren 1% weniger als in der Vorwoche, aber 2% mehr als im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Die Getreidetransporte per Binnenschiff sanken in der Woche bis zum 31.
Oktober im Wochenvergleich um 47% und im Jahresvergleich um 68% auf 282,400 Tonnen. Zugleich wurden 34 Schiffe an Terminals am Golf mit Getreide beladen, 10% mehr als im Vorjahr.
Der starke Rückgang der Binnenschiffstransporte könnte den Getreidefluss über den Exportkorridor Mississippi-Golf vorübergehend einschränken und die kurzfristigen Frachtkosten stützen. Die höhere Zahl der an Golfterminals beladenen Schiffe deutet jedoch auf anhaltende Exportaktivität hin. Der Bericht liefert keine klaren Belege für eine umfassendere Veränderung des Getreideangebots oder der Preise.
| BETRIFFT | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Sojabohnenkeine Richtungsangabe | +0,7 % | — | — |
| Maiskeine Richtungsangabe | +0,2 % | — | — |
| Binnenschiffsfracht (St. Louis)▲bullisch | — | — | — |
Nach 841 vergangenen Logistik-Ereignisse bewegte sich Sojabohnen im Median über 5 Handelstage um +0,4 % (55% höher; mittlere Hälfte -1,5 % bis +2,0 %) und über 20 Handelstage um +0,6 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.