Traders bought gasoline and diesel from Europe, Singapore and Canada to cover shortages in the US, Mexico and Brazil after Harvey shut about a quarter of US refining capacity. The Colonial Pipeline was set to shut its main Northeast lines due to lack of supply.
Fuel shortages and rerouted cargoes raise prices for diesel and crude across the Americas. Higher fuel costs also feed into freight and logistics expenses for feed.
Nach 39 vergangenen Ereignisse (bullisch, Wetter) bewegte sich ULSD / Diesel im Median über 5 Handelstage um +2,4 % (59% höher; mittlere Hälfte -4,5 % bis +6,1 %) und über 20 Handelstage um +8,9 %.
Nach 24 vergangenen Ereignisse (bullisch, Wetter) bewegte sich Rohöl (Brent) im Median über 5 Handelstage um +2,8 % (67% höher; mittlere Hälfte -1,9 % bis +5,2 %) und über 20 Handelstage um +6,3 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.