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Hohe Fracht- und Versicherungskosten, knappe europäische Bahnkapazitäten und Einschränkungen im Betrieb auf der Donau behindern die ukrainischen Getreideexporte, während die Maissaison an Fahrt gewinnt. Pavlo Khaustov von Barva Invest sagte, die Kosten könnten die Margen der Landwirte stark schmälern oder sogar ins Minus drücken und damit den Anreiz verringern, Getreide zu den Exportwegen zu transportieren.
Begrenzte Transportkapazitäten und hohe Kosten beschränken das ukrainische Exportangebot und drücken zugleich die Erzeugerpreise, insbesondere bei Mais. Anhaltende Engpässe könnten die Exportmengen unter dem üblichen Niveau halten und die Aussaatanreize belasten.
millermagazine.comNewclick Dijital Reklam Ajansı06.11.2026millermagazine.comNewclick Dijital Reklam Ajansı06.11.2026| BETRIFFT | 1d | 5d | 20d |
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| Mais▲bullisch | +0,2 % | — | — |
Nach 285 vergangenen Ereignisse (bullisch, Logistik) bewegte sich Mais im Median über 5 Handelstage um +0,1 % (52% höher; mittlere Hälfte -1,5 % bis +1,5 %) und über 20 Handelstage um +0,8 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.
