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Berichten zufolge haben sich die Kriegsrisikoprämien für Fahrten im Schwarzen Meer nach dem Drohnenangriff vom 28. Oktober, bei dem die Contship Jet vor Bulgarien sank, auf 2.5 Millionen US-Dollar je Schiff verzwölffacht.
Rumänien meldete für Constanta ein jährliches Wachstum der Getreideexporte und erklärte, keine Kapazitäten abziehen zu wollen. Frankreich verlängerte unterdessen den Einsatz eines Seeaufklärungsflugzeugs über dem westlichen Schwarzen Meer.
Höhere Versicherungskosten verteuern den Getreidetransport durch die Region. Das Vertrauen in rumänische Häfen und alternative Routen könnte jedoch Versorgungsunterbrechungen begrenzen und verhindern, dass die Getreidepreise das Risiko vollständig widerspiegeln. Fracht- und Versicherungskosten sind direkter betroffen als die Weizenpreise.
ainvest.comCarina Rivas05.11.2026| BETRIFFT | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Weizen (SRW)▲bullisch | +0,0 % | — | — |
| Mais▲bullisch | −0,6 % | — | — |
| Getreide-Seefracht▲bullisch | — | — | — |
Nach 363 vergangenen Ereignisse (bullisch, Geopolitik) bewegte sich Weizen (SRW) im Median über 5 Handelstage um +0,6 % (58% höher; mittlere Hälfte -1,4 % bis +3,7 %) und über 20 Handelstage um +1,3 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.
