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Die Maritime Union of Australia und die Australian Maritime Officers Union wollen ab dem 7. November im Hafen von Darwin geschützte Arbeitskampfmaßnahmen ergreifen, da ein Unternehmenstarifvertrag nicht geklärt ist.
Die Gewerkschaften kritisieren den CEO dafür, dass er am Melbourne Cup teilnimmt, und dafür, dass er mit Streikbrechern droht. Die Beschäftigten fordern jährliche Lohnerhöhungen von 5 Prozent über vier Jahre, eine Einstellungsprämie von 5.000 $ und bessere Superannuation-Beiträge.
Darwin ist ein kleines Exporttor für australisches Getreide und Vieh, daher hat ein lokaler Arbeitskonflikt nur begrenzte direkte Auswirkungen auf die weltweiten Futtermittelpreise. Jede Störung wäre ein geringes logistisches Risiko für die Frachtströme im Norden Australiens.
miragenews.com04.11.2026| BETRIFFT | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Binnenschiffsfracht (St. Louis)keine Richtungsangabe | — | — | — |
| Getreide-Seefrachtkeine Richtungsangabe | — | — | — |
| Weizen (SRW)keine Richtungsangabe | −0,0 % | — | — |
Nach 840 vergangenen Logistik-Ereignisse bewegte sich Weizen (SRW) im Median über 5 Handelstage um -0,1 % (47% höher; mittlere Hälfte -1,5 % bis +1,1 %) und über 20 Handelstage um -0,1 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.
