
Die Frachtraten für Getreideverschiffungen von den ukrainischen Donauhäfen nach Ägypten sind in der vergangenen Woche um 10 USD pro Tonne auf 120 USD pro Tonne gestiegen, so ASAP Agri. Begrenzte Schiffsverfügbarkeit, Warteschlangen in Sulina, Kriegsrisiken im Schwarzen Meer und feste Konditionen der Reeder haben die Lücke zwischen den Frachterwartungen von Reedern und Charterern vergrößert.
Auch die Binnenschiffsraten auf der Donau steigen wegen Tonnageknappheit und Tiefgangsbeschränkungen.
Höhere Frachtkosten erhöhen den Anlieferungspreis ukrainischen Getreides und Futtergetreides für ägyptische Käufer und verringern die Exportwettbewerbsfähigkeit, was die Preise in den Herkunftsmärkten stützen, die Nachfrage aber begrenzen kann.
| BETRIFFT | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Weizen (SRW)▲bullisch | −0,2 % | — | — |
| Mais▲bullisch | −0,8 % | — | — |
| Gerste▲bullisch | — | — | — |
| Sorghum▲bullisch | — | — | — |
Nach 292 vergangenen Ereignisse (bullisch, Logistik) bewegte sich Weizen (SRW) im Median über 5 Handelstage um -0,1 % (48% höher; mittlere Hälfte -1,3 % bis +1,3 %) und über 20 Handelstage um -0,1 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.