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Der Londoner Durchschnitt der fünf Capesize-Routen stieg am 30. Oktober um 3.040 USD auf 37.420 USD pro Tag und verzeichnete damit seinen zweiten wöchentlichen Zuwachs.
Brasilianisches Eisenerz, guineische Bauxit und wetterbedingte Hafenverzögerungen an Chinas Küste stützten die Raten.
Festere Capesize-Raten verteuern die Fracht für Massengüter, doch dieses Segment befördert hauptsächlich Erze und Kohle, sodass die direkte Wirkung auf die Preise von Futtergetreide begrenzt ist.
kaijipress.com04.11.2026Noch nicht genug vergleichbare vergangene Ereignisse für eine historische Einschätzung.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.
