Rail costs for grain jumped in October during peak harvest, with secondary-market car bids reaching as much as $1,400 over tariff. Costs dropped for November and December, and trade sources reported only minor car delays so far this season.
Higher rail costs in the fall raised the cost of moving wheat from the US Southwest, while the winter decline eases freight costs for feed buyers.
Nach 44 vergangenen Logistik-Ereignisse bewegte sich Weizen (HRW) im Median über 5 Handelstage um -0,7 % (48% höher; mittlere Hälfte -2,8 % bis +2,8 %) und über 20 Handelstage um +2,7 %.
Nach 163 vergangenen Ereignisse (neutral, Logistik) bewegte sich Weizen (SRW) im Median über 5 Handelstage um +0,1 % (53% höher; mittlere Hälfte -1,3 % bis +1,1 %) und über 20 Handelstage um -0,3 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.