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The federal government of Canada filed a statement of claim against OmniTrax for failing to repair the Hudson Bay Railway line to Churchill, Manitoba, after spring flooding. OmniTrax responded by announcing a NAFTA claim against Ottawa, and it says repairs could cost up to US$60 million.
The Churchill line is a key outlet for Prairie grain, so a prolonged outage would constrain western Canadian grain exports and could support Canadian wheat and canola basis.
producer.comSaskatoon newsroom14.11.2017Nach 283 vergangenen Ereignisse (bullisch, Logistik) bewegte sich Weizen (SRW) im Median über 5 Handelstage um -0,2 % (46% höher; mittlere Hälfte -1,4 % bis +1,3 %) und über 20 Handelstage um -0,1 %.
Noch nicht genug vergleichbare vergangene Ereignisse für eine historische Einschätzung.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.
