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Reuters reports that Hershey, Mondelez, J M Smucker and Campbell Soup cited higher transportation costs for lower holiday-quarter margins. Driver shortages and higher diesel prices are expected to raise freight costs further in 2018.
Bernstein estimates truck rate increases will cut gross margins by 15-18 basis points.
Higher freight and diesel costs raise the landed cost of feed ingredients and finished products for buyers, and they add to logistics pressure on grain and feed movements. Diesel price strength feeds directly into transport costs.
reuters.com02.02.2018Nach 113 vergangenen Ereignisse (bullisch, Logistik) bewegte sich ULSD / Diesel im Median über 5 Handelstage um +0,6 % (54% höher; mittlere Hälfte -2,8 % bis +4,2 %) und über 20 Handelstage um +0,2 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.
