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Low water levels on the Rhine are holding back barge movements of ultra-low-sulfur diesel to inland markets. Cargo imports into the ARA hub continue to meet peak summer driving demand, which has built a backlog at the port.
River constraints on European fuel distribution raise logistics costs and can tighten regional diesel supply, which lifts freight costs for European grain and feed movements.
energyintel.com22.08.2018Nach 113 vergangenen Ereignisse (bullisch, Logistik) bewegte sich ULSD / Diesel im Median über 5 Handelstage um +0,6 % (54% höher; mittlere Hälfte -2,8 % bis +4,2 %) und über 20 Handelstage um +0,2 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.
